Это диски клиентов, оставленные на покраску.
Диски доставили на производство, это р-н п. Беседы (между Капотней и Каширским ш.) и наш фотограф прошел по всем шагам перекраски:
Колеса от купе были разобраны, машина поставлена на подставки, резина сложена в шиномонтаже, а диски загружены в машину фотографа. У компании "Наяда" нет собственного шиномонтажа, поэтому диски надо привозить уже снятые. Это минус. Хотя частично объясняется тем, что производство не специализируется только на автомобильных дисках, а занимается профессиональной, промышленной окраской разных деталей, в т.ч. оконных профилей и т.п.
"Подопытного" удалось выбрать не сразу. После долгих раздумий, наиболее "полезными" для перекраски показались диски от моего SC430. Коррозии на них не было, машина эксплуатировалась только летом, но вот следы от неаккуратной парковки по кромкам дисков этой машине совсем не шли.
Всем известно, что дорожные реагенты (особенно московские) быстро воздействуют на краску дисков и через сезон-два литые диски часто приобретают ряд вздутостей и повреждений. Хорошо, если Lexus еще гарантийный, тогда диски заменят по гарантии. А если нет - комплект новых обойдется в круглую сумму. Не ездить же на красивой машине с облезшими колесами? Поэтому администрация клуба сочла предложение тестовой покраски интересным и направила на производство клубного фотографа.
От компании "Наяда Индастриал" поступила заявка на вступление в дисконтную систему "Лексус Клуба", с предложением лично испытать качество услуг, а также более подробно узнать о процессе перекраски литых дисков.
На страницу | 15 | |
Покраска литых дисков на примере Lexus SC 430 - КЛУБ ЛЕКСУС РОССИЯ
Комментариев нет:
Отправить комментарий